Modifikasi Fuel Supply Engine Type 4K Menjadi Sistem EFI

Perkembangan teknologi di bidang industri otomotif sekarang ini semakin maju dan berkembang, maka dari itu kegiatan modifikasi berjalan mengikuti perkembangan zaman dan teknologi. Proyek tugas akhir ini bertujuan untuk memodifikasi sistem konvensional (karburator) pada engine 4K 1300 CC menjadi sistem EFI (Electronic Fuel Injection) dengan mengadopsi sistem EFI K3-VE, yang difokuskan pada fuel system dan penempatan sensor – sensor serta pembuatan komponen tambahan. Proses modifikasi tersebut dilaksanakan melalui beberapa tahapan yaitu proses pengujian awal, proses pembongkaran, proses pengukuran, proses pembuatan, modifiksasi dan proses pengecatan, dilanjutkan dengan proses perakitan. Setelah selesai modifikasi dilanjutkan dengan pengujian akhir. Pengujian konsumsi bahan bakar pada pertalite menghasilkan selisih bahan bakar 10 ml lebih irit pada RPM 1000, 1500, 2000. Pengujian konsumsi bahan bakar pada pertamax menghasilkan selisih bahan bakar 10 ml lebih irit pada rpm 1000, 1500, 2000. Hasil perhitungan bahan bakar pertalite dan pertamax dalam L/H menghasilkan selisih 0,12 liter (120 ml) pada rpm 1000, 1500, 2000. Sehingga engine setelah dimodifikasi konsumsi bahan bakarnya lebit irit.