RANCANG BANGUN ELECTRICAL MOTOR DUMMY LOAD BERBASIS ARUS EDDY

Dadi Mulyadi, Fenty Febrianty, Dwi Septianto, Nanang Mulyono

Abstract


Dummy Load merupakan alat yang berfungsi untuk mensimulasikan beban listrik. sistem ini berfungsi untuk melakukan pengujian terhadap efektivitas kinerja dari motor listrik. karena pada dasarnya Ketika motor listrik terus dibebani maka akan muncul sebuah efek pembebenan. Penelitian ini membahan tentang rancang bangun dummy load mulai dari proses perancangan hingga pembuatan.Tujuan dibuatnya sistem ini sebuah dummy load yang dapat membebani motor listrik selain itu menghasilkan torsi pembebanan maksimum sebesar 2,3 Nm dan kecepatan putaran 700 Rpm. Dummy load ini dibuat dengan prinsip pengereman arus eddy, yang dimana menggunakan dua modul. Modul pertama terdiri dari lima solenoid dan modul kedua terdiri dari empat solenoid. kedua modul tersebut dirangkai secara parallel. Dummy load telah berhasil dibuat sesuai dengan diharapkan. Dummy load tersebut memiliki torsi pembebanan terbesar 2,405 Nm dengan kecepatan putaran sebesar 710 Rpm.


Keywords


Dummy Load,Pembebanan motor listrik,Torsi Pembebanan,Motor listrik, dan arus eddy

Full Text:

PDF

References


Brin.Wesley, "Design and Fabrication of an Eddy Current Brake Dynamometer for Efficiency Determinationof Electric Wheelchair Motors" (2013). Browse all Theses and Dissertations. 753.https://corescholar.libraries.wright.edu/etd_all/753

Mulyadi, D., Mulyono, N., & Septianto, D. (2021, September). Perancangan Polynomial Dummy Load untuk Motor Listrik Berbasis Arus Eddy 1000 Watt. In Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar (Vol. 12, pp. 497-503).

Febryanti, Fenty, Dwi Septiyanto, and Nanang Mulyono. "Perancangan Linear Dummy Load untuk Motor Listrik Berbasis Arus Eddy 1000 Watt." Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar. Vol. 12. 2021.

Zhao,li.,dazhi,wang.,di,zheng.,andlixin,yu,” Analytical modeling and analysis of magnetic field and torque for novel axial flux eddy current couplers with PM excitation” Information Science and Engineering, Northeastern University, Shenyang 110819, China. 6 October 2017.

Sinaga, N. dan Sonda, M.H. 2013. Pemilihan Kawat Enamel untuk Pembuatan Solenoid Dinamometer Arus Eddy dengan Torsi Maksimum 496 Nm. Jurnal Teknik Energi, 9(1): 5-11.

Syah,Fahma Imiah,Karwono, dan Senthot Dhimas W.R. .Juli 2018.” PERANCANGAN DAN PEMBUATAN DINAMOMETER EDDY CURRENT UNTUK PENGUJIAN MOTOR BAKAR 0,81 KW”. Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang,16(1).

Sani,Amas.,Setiawan,Herry.Ir.MT.,&Nugroho,AjiBrahma,S.Si,M.T.(2017).”STUDI SISTEM PENGEREMAN RODA MENGGUNAKAN MEDAN MAGNET “.Teknik Elektro,Fakultas Teknik,Universitas Muhamadiyah Jember.

Bagia,I.Yoman.,danParsa,I.Made.(2018).”MOTOR-MOTOR LISTRIK”.(1) CV. Rasi Terbit.

Alexandre José Rosa Nunes and Francisco Miguel Ribeiro Proença Brojo, (2020), “Designing an Eddy Current Brake for Engine Testing” in International Congress on Engineering — Engineering for Evolution, KnE Engineering, pages 743–756. DOI 10.18502/keg.v5i6.7094.

Syah,Fahma Imiah,Karwono, dan Senthot Dhimas W.R. .Juli 2018.” PERANCANGAN DAN PEMBUATAN DINAMOMETER EDDY CURRENT UNTUK PENGUJIAN MOTOR BAKAR 0,81 KW”. Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang,16(1).


Refbacks

  • There are currently no refbacks.